Tehnologiile cheie ale stațiilor de realimentare cu GNC pot fi împărțite în mai multe sisteme, inclusiv sistemul de compresie, sistemul de pretratare a gazelor naturale, sistemul de stocare, sistemul de vânzare a gazelor și sistemul de control.
Sistem de compresie a gazelor naturale
Sistemul de compresie a gazelor naturale constă în principal dintr-o unitate de compresor, un rezervor tampon de admisie, un sistem de răcire și un sistem de lubrifiere. Unitatea de compresor este cea mai importantă; este inima stației de realimentare, iar performanța acesteia afectează direct fiabilitatea și economia de funcționare a stației. Stațiile de alimentare cu GNC folosesc în general compresoare cu piston cu presiune mare de refulare și deplasare mică. În ceea ce privește metodele de lubrifiere, există în principal două tipuri: lubrifiere cu ulei și lubrifiere fără ulei-. Pentru compresoarele lubrifiate cu ulei-, un dispozitiv de îndepărtare a uleiului trebuie instalat după orificiul final de descărcare.
Presiunea de refulare a compresoarelor utilizate în stațiile de alimentare este în general de 25 MPa, unele sunt puțin mai mari, ajungând la 28 MPa, iar câteva compresoare ale producătorilor ajung la 32 MPa. Cu toate acestea, analiza arată că o presiune de descărcare de 25 MPa este cea mai economică, fiabilă și sigură. Intervalul de presiune de intrare este de 0,035–9 MPa, iar capacitatea de descărcare a compresorului poate fi selectată în funcție de diferite scări, variind de la 16–2000 m³/h, cu o capacitate de descărcare utilizată în mod obișnuit de 200–300 m³/h.
Sistem de control
Funcția sistemului de control este de a controla funcționarea normală a echipamentului stației de alimentare cu combustibil, de a monitoriza parametrii de funcționare ai echipamentelor relevante și de a alarma sau opri automat echipamentul în caz de defecțiune. Sistemele de control al echipamentelor de realimentare străine utilizează în cea mai mare parte PLC-uri (controlere logice programabile), care oferă o fiabilitate ridicată, permit o funcționare complet automatizată și pot transmite, de asemenea, date de la distanță în camera de control pentru funcționare nesupravegheată, reducând volumul de muncă al operatorilor.
Sistem de depozitare și distribuire
Pentru a evita pornirile frecvente ale compresorului și pentru a oferi o sursă de gaz atunci când nu este necesară realimentarea, stațiile de alimentare cu GNC trebuie să fie echipate cu dispozitive de stocare a gazului. Un design tipic utilizează un panou de control prioritar pentru a controla secvența sistemelor de depozitare și distribuire pentru realimentare eficientă și distribuire rapidă. Stațiile de realimentare utilizează de obicei o metodă de stocare în etape, împărțind buteliile de gaz în-presiune înaltă... Grupurile de butelii cu presiune înaltă{-, medie-presiune și-joasă presiune sunt controlate automat de un panou de control prioritar pentru procesele lor de umplere și distribuire. În timpul umplerii, grupul de-înaltă presiune este umplut mai întâi. Când presiunea din grupul de-presiune înaltă atinge o anumită valoare, grupul de-presiune medie începe să se umple. Odată ce presiunea din grupul de presiune medie-atinge o anumită valoare, grupul de presiune scăzută începe să se umple. Ulterior, toate cele trei grupuri de butelii sunt umplute simultan până când se atinge presiunea maximă de stocare, moment în care umplerea se oprește. În timpul distribuirii, gazul este mai întâi extras din grupul de joasă presiune-. Atunci când presiunea din grupul de presiune scăzută scade la o anumită valoare, gazul este extras din grupul de presiune medie. Acest proces continuă până când presiunea din grupul de presiune medie scade la o anumită valoare. În timpul setării inițiale a presiunii, gazul este extras mai întâi din grupul de-înaltă presiune, apoi din toți cei trei butelii de gaz simultan, până când presiunea din cele trei cilindri scade pentru a egala presiunea maximă de stocare a cilindrului de gaz de la bordul vehiculului, moment în care aspirarea gazului se oprește. Dacă mai multe vehicule au nevoie de realimentare, gazul este extras direct din conducta de evacuare a compresorului. După ce vehiculele au terminat de alimentat, compresorul reia realimentarea celor trei grupuri de cilindri de gaz în ordinea corectă, apoi se oprește. Această metodă de operare asigură umplerea maximă a grupurilor de butelii de gaz, maximizând utilizarea acestora și, de asemenea, permite cea mai rapidă viteză de realimentare.
