Prezentare generală a stației integrate de alimentare cu GNL
Unitatea de realimentare cu GNL este un sistem dedicat pentru injectarea gazului natural lichefiat (GNL) în dozatoarele de GNL, utilizând de obicei GNL cu o presiune mai mică sau egală cu 1,2 MPa și un interval de temperatură de la -162 la -118 grade. Sistemul include componente cheie, cum ar fi sistemul de stocare a GNL, sistemul de conducte (inclusiv pompele submersibile) și sistemul de control.
Gaze naturale lichefiate (GNL)
Temperatura de proiectare: -196 grade
Presiune de operare:
Înainte de pompare: 1,2 MPa
După pompă: 1,6 MPa
Presiune de proiectare:
Înainte de pompare: 1,6 MPa
După pompă: 1,92 MPa
Fluxul procesului (procesele specifice pot varia în funcție de cerințele utilizatorului):
Fluxul procesului de GNL poate fi împărțit în trei părți principale: procesul de descărcare, procesul de realimentare și procesul de depresurizare.
GNL este transferat din rezervorul de transport în rezervorul de stocare GNL de la stația de realimentare. GNL intră în rezervorul de stocare prin orificiile de admisie de lichid de sus și de jos. Gazul natural gazificat este pompat în tancul GNL prin intermediul amplificatorului de descărcare pentru a crește presiunea vaporilor în interiorul tancului, împingând astfel GNL în rezervorul de stocare. Acest proces necesită creșterea presiunii cisternei, iar odată ce descărcarea este completă, presiunea din cisternă este redusă.
Proces de realimentare
GNL din rezervorul de stocare este presurizat de o pompă și măsurat folosind un debitmetru înainte de a fi distribuit în vehicul prin intermediul pistolului de realimentare. Buteliile de gaz de la bord folosesc un sistem de pulverizare de admisie superioară a lichidului, în care GNL care intră absoarbe căldura din gazul din cilindrul vehiculului, scăzând presiunea internă. Acest lucru ajută la reducerea evacuării gazului și accelerează procesul de realimentare.
Procesul de depresurizare
Datorită afluxului extern de căldură, gazul generat din vaporizarea GNL poate crește presiunea sistemului. Când presiunea sistemului depășește valoarea prestabilită, supapa de siguranță se deschide pentru a elibera excesul de gaz și pentru a reduce presiunea, asigurând că sistemul funcționează în siguranță.
Tag-uri populare: stație containerizată montată pe skid-, China, stație containerizată montată pe skid-producători, furnizori, fabrică, Horizontal LNG Tank, LNG Fueling Nozzle, LNG Station Management System, LNG Unloading Pressurization Skid, Skid Mounted Containerized Station, Vertical Integrated Station
